南京地铁7号线马家园车辆段项目顺利通过验收

时间:2022-07-14 0:00:00 来源:

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2022年7月13日,由赛迪工程咨询监理的南京地铁7号线马家园车辆段参与了南京地铁建设有限责任公司组织的子单位正式验收,南京市轨道交通质量安全监督站对验收过程实施了全过程监督,并对工程实体质量及技术资料进行了全面审查,各验收主体一致认为南京地铁7号线马家园车辆段子单位工程已完成所有设计和施工合同约定的各项内容,施工质量整体受控,严格执行了设计文件及相关国家强制性标准,实测各项质量指标均满足施工质量验收规范,经验收会议与会人员一致同意,子单位工程通过验收,质量等级评定为合格。

南京地铁7号线是南京首条无人驾驶地铁线路,它的建设进展一直备受关注,线路全长35.49km,全部为地下线,共设27座地下车站,含换乘站13座,平均站间距约1.41km。全线按一段一场设置,在起点设西善桥停车场,在终点设马家园车辆段,马家园车辆段共设21个子单位,规模大、专业多、接口多、协调工作量大,涉及土建建筑、结构工程、钢结构、通风空调、给排水与消防、建筑电气、装饰装修、供电、铺轨、园林绿化、弱电系统、市政等多个专业且参建单位多,交叉施工频繁,各专业工作面间接口多,协调工作量大,环境差,这些问题为项目监理工作的开展增加了不少难度,加之新冠疫情对项目建设影响大,给施工带来诸多困难,重重压力下,面对难题,赛迪工程咨询人坚持“方法总比问题多”的准则,开动大脑,积极创新,应用专业的知识和丰富的工程建设经验,在原有工艺和管理方式的基础上,梳理繁杂的工作,理清思路,有效控制施工质量安全及进度,促进各项合同目标的完成,注重各类信息的收集、整理、归档与提交,保证信息的完整性及各项活动的可追溯性,通过积极有效的协调为客户提供了最满意的解决方案。

南京地铁7号线马家园车辆段项目的建成对于全线运行起决定性影响,马家园车辆段是维持地铁系统正常运转的核心,是城市地铁系统的重要组成部分,本次验收对按期完成全线运行具有重大建设意义。

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